안녕하세요. 동네에서 돌아다니는
바보형 입니다.
제가 며칠 밖에서 막 돌아다녀봤어요.
근데 요새 외제차 정말 많이 보여요.
그렇지 않나요?
저희 누나도 외제차를 타십니다.
쉐보레이긴 하지만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쉐보레도.. 외자차 맞죠 ㅎ.ㅎ
외제차 브랜드의 경우는 최근
세금혜택하고, 할인을 되게 많이 한다고 해요
그래서, 사는건가?..
뭐.. 나 빼고 요새 다 잘사는거 같아요 ㅠㅜㅜ
최근 한국 자동사 생산량이 많이 하락하고 있다고 합니다.
현재, 한국 자동차 생산량은 3년 동안 하락해서,
세계 7위로 밀려났다고 해요.
아니, 하물며 멕시코한테도 자동차 생산량으로 밀렸다고 하니까.
... 뭐
멕시코를 비하하는 것은 아닌데요.
그래도 쫌 씁씁합니다.
세계 10대 자동차 생산국이 있어요.
17년도 자료에 의하면,
중국이 1위
미국이 2위
일본이 3위
독일 4위
인도 5위
한국 6위
멕시코 7위
그 뒤로 스페인, 브라질, 프랑스 순이었는데요.
이번 18년도에 들어서서,
한국이 감소추세를 보이면서 7위로 밀려났다고 합니다.
이러한 감소 추세는 3년째 계속 되었다고 해요.
국내 자동차 생산량은 전년 대비 2.1%이 줄어든
402만대로 집계되었고,
15년도만 해도 455만 대 수준이었다고 하네요.
근데 ㅠㅜㅠㅜ 16년도에 들어서면서 422만대,
17년도에는 411만대, 18년대에 와서는 402만대를 찍으면서
계속 하락중에 있다고 합니다.
사실, 한국 차. 특히 현대 자동차가
말이 많았잖아요.
국내 소비자 호구로 알고, 다른 나라 수출할 때는 옵션 더 좋게
출시하면서, 가격은 더 싸고
우리나라는 옵션도 안 좋은데 비싸고
이런식으로 장사하니까
솔직히 할말 없죠.
저는 '사이다'라고 생각합니다.
물론 한편으로는 한국 자동차인데..
마음이 아프면서도
최근 외제차 타시는 이유가 다 있던거죠.
현대자동차, 그밖에 한국 국민들을 호구로 아시는
몇몇 자동차 기업인 여러분 반성하세요.
사실, 국내 자동차 생산량이 줄어든 큰 이유가 몇가지
있다고 해요.
1. 작년 2월 한국지엡의 군산공장 폐쇄사건
아시죠? 쉐보레 공장 폐쇄되고, 자동차 생산량이 많이
줄었다고 합니다.
2. 대립적 노사관계, 경직된 노동시장 구조
최근에, 노동자 분들의 노사문제라든지 여러 문제로
공장 운영에 큰 차질이 있었다고 해요.
그렇다 보니 생산량이 많이 하락했다고 합니다.
업계 정보통에 의하면, 국내외 자동차 산업이 불황기에 진입했다고 합니다.
이에 따라서 올해 자동차 생산이 계속해서 하락할 것으로
전망했습니다. 나아가 현재 유지하고 있는
400만대 생산량 마저도 낮아져서
300만대로 진입할 것이라고 전했습니다.
반면에 중국 시장의 경우 2천 780만대로 10년 연속
자동차 생산량 1위를 지키고 있다고 해요.
아.. 미세먼지가 왜 계속 늘고 있나
했더니 ...
..에휴
한국 자동차 시장의 경우, 수출면에서도 경쟁력이 약화하고 있는 추세라고
합니다.
무역당국의 의하면, 한국 자동차 수출량의 경우
12년도 320만대, 13년도 308만대, 14년도 306만대 15년도 262만대
그리고 17년도 253만대 18년도 245만대로
6년째 계속해서 하락하는 추이를 보이고 있다고 합니다.
ㅠㅜㅠㅜ
..앞서 한국 자동차 시장 반성해야한다고 했지만,
짠하기는 하네요..
에휴.. 힘내시길 바랄게요
활팅..
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